Parafuso para explosão Helicópteros e parafusos explosivos

Parafuso para explosão

Helicópteros e parafusos explosivos

Existem dois métodos de ejeção do assento ejetor do helicóptero. Um deles é o tipo de parafuso explosivo adotado pelo russo card-50 e card-52. Ao puxar o anel de tração do assento ejetor, o parafuso explode primeiro e destrói o rotor e, em seguida, o assento ejetor é acionado. O outro tipo é lançado no espaço vazio da suspensão. Ambos têm desvantagens. A ejeção de parafuso explosivo faz com que o tempo de reação seja longo. Se a altura é muito baixa ou o terreno é complicado, é fácil ter um acidente. A desvantagem do outro é mais óbvia. A rotação do rotor é extremamente rápida. O assento ejetor não é uma bala e as pessoas são facilmente picadas.

Mas a rússia usou com sucesso o dispositivo de ejecção de helicóptero tanto no card-50 quanto no card-52. Em estruturas aeronáuticas, os parafusos explosivos são tipicamente acionados a gás (dispositivos acionados por cartucho, ou CAD), assim como as catapelas de foguetes de assento equipadas com caças.

E o card 52, pelo menos por enquanto, é o mais poderoso da família de helicópteros armados a bordo do mundo. Porque, em primeiro lugar, sua capacidade de combate e jogo é muito forte, em comparação com os eua AH1Z, tigre europeu, sua tonelagem é maior, o nível de proteção também é relativamente alto, mesmo enfrentando o tiro direto da arma antiaérea de calibre 20 mm, também pode suportar diretamente.

E o ka 52 é um raro helicóptero no mundo equipado com um sistema de ejeção. Quando ele é ejetado, o rotor do avião é explodido diretamente pelo parafuso de explosão e, em seguida, o piloto é ejetado. Este design é único na família de helicópteros.