Tipos de porcas de travamento automático

Tipos de porcas de travamento automático

1. Porca de travamento automático de alta resistência

É uma classificação de porcas de travamento automático, com um lado de alta resistência e confiabilidade. É principalmente a introdução de tecnologia europeia como pré-requisito, usado para máquinas de construção de estradas, máquinas de mineração, equipamentos de máquinas vibratórias, etc. Atualmente, a produção doméstica deste tipo de fabricantes de produtos é muito pequena.

2. Nylon auto-travando porca

A porca de travamento automático de nylon é um novo tipo de alta vibração e peças anti-aperto, pode ser aplicado em vários produtos mecânicos e elétricos com temperatura-50 ~ 100℃. Atualmente, aeroespacial, aviação, tanques, máquinas de mineração, máquinas de transporte de automóveis, máquinas agrícolas, máquinas têxteis, produtos elétricos e todos os tipos de máquinas na demanda por porcas de travamento automático de nylon aumentou drasticamente. Isso é porque seu desempenho anti-vibração e anti-afrouxamento é muito maior do que vários outros dispositivos anti-afrouxamento, e a vida de vibração é várias vezes maior ou mesmo dezenas de vezes. Mais de 80% dos acidentes em máquinas e equipamentos atuais são causados pelo afrouxamento dos fixadores, especialmente em máquinas de mineração. E o uso de porcas de travamento automático de nylon pode eliminar os principais acidentes causados pelo afrouxamento dos fixadores.

3.swim auto-travando porca

GJB125.1 ~ 125.6--86 a porca de travamento automático de travamento de vedação de orelha dupla especificada é composta por 4 peças: tampa de vedação, porca de travamento automático, anel de pressão e anel de vedação. Tem uma estrutura compacta e vedação confiável. É adequado para pressão de trabalho não superior a 2atm, o meio de trabalho é gasolina, querosene, água ou ar, a temperatura de serviço é- 50 ~ 100℃ em produtos. Mas tem uma certa dificuldade no processo de fabricação, teste de estanqueidade.

4.spring auto-travando porca

A porca de travamento automático da braçadeira da mola, é composta do grampo da mola de S e da porca de travamento automático. No grampo da mola de S é equipado com o furo da fixação do cartão da porca de travamento automático (3), o furo da transição para passar através do parafuso e o furo do guia do parafuso. A porca de travamento automático é colocada entre o furo da fixação do cartão e o furo da transição (4), e a fixação do cartão no furo da fixação do cartão. O modelo de utilidade usa a força elástica da porca de travamento automático para fixar a placa de conexão ou a peça de suporte através da braçadeira de mola. A braçadeira de mola é um transportador de montagem para a porca de travamento automático e uma ferramenta de montagem para a porca de travamento automático quando a montagem é realizada. Tal estrutura não é apenas conveniente para a instalação, mas também tem boa confiabilidade após a instalação.

5. Porca de auto-travamento de shi jing

Porca de auto-travamento do jarrão. Há um chanfro de cunha de 30 graus na base do dente da linha fêmea. Quando o parafuso e a porca são apertados uns aos outros, as pontas do parafuso são apertadas firmemente no chanfro da cunha da linha de sermão, criando assim uma grande força de travamento. Devido à mudança de ângulo da forma do dente, a força normal gerada pelo contato entre as roscas é aplicada em um ângulo de 60 graus em relação ao eixo do parafuso, em vez de um ângulo de 30 graus como em roscas normais. Obviamente, a pressão normal da rosca de aplicação é muito maior do que a pressão de fixação, portanto, a força de atrito anti-afrouxamento resultante deve aumentar muito. Ao mesmo tempo, a ponta do dente no topo do dente é facilmente deformada quando o topo do dente é mordido com a rosca fêmea de zhenzheng, de modo que a carga seja distribuída uniformemente ao longo do comprimento total da espiral de contato, evitando o fenômeno de que mais de 80% da carga total é concentrada nas faces rosqueadas do primeiro e segundo dente quando o padrão comum é mordido. Portanto, o par de ligação de rosca de shi bijong não só supera a desvantagem do par de ligação padrão comum fácil de auto-afrouxar sob a condição de vibração, mas também pode prolongar a vida útil.